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https://repositorio.pucgoias.edu.br/jspui/handle/123456789/8441
Tipo: | Trabalho de Conclusão de Curso |
Título: | O conceito de single pilot e sua representação social |
Autor(es): | Santos, Sarah Vitória Fagundes Borges |
Primeiro Orientador: | Machado, Humberto César |
metadata.dc.contributor.referee1: | Azevedo, Alexandre Francisco de |
Resumo: | O trabalho apresentado sobre Fatores Humanos na Operação Aérea Single Pilot e o Uso do SRM, como recurso para aumentar a segurança e a competência nessas operações. O objetivo é entender como aspectos psicológicos e de aptidão influencia o desempenho do piloto solo, explorando o valor e a importância do treinamento em SRM para mitigação de riscos. A metodologia abordando método quantitativo, na escala likert e qualitativos de perguntas de evocações, analisando padrões de representações sociais e os principais desafios enfrentados pelos pilotos nestas configurações de voo. Os resultados encontrados apresentaram que fatores como fadiga, estresse acumulado e carga de trabalho elevada são os mais críticos para a segurança, responsabilidade e planejamento apareceram como elementos centrais nas representações dos pilotos. Nas considerações finais, se reforça a importância do treinamento SRM, destacando a precisão de gestão eficiente de recursos e do bem-estar físico e mental dos pilotos, essas práticas contribuem para a redução de erros, proporcionando um ambiente de trabalho mais seguro e eficiente, especialmente na aviação executiva. |
Palavras-chave: | Single pilot Fator humano Segurança de voo Representação social SRM |
CNPq: | CNPQ::CIENCIAS EXATAS E DA TERRA |
Idioma: | por |
País: | Brasil |
Editor: | Pontifícia Universidade Católica de Goiás |
Sigla da Instituição: | PUC Goiás |
metadata.dc.publisher.department: | Escola Politécnica |
Tipo de Acesso: | Acesso Restrito |
URI: | https://repositorio.pucgoias.edu.br/jspui/handle/123456789/8441 |
Data do documento: | 9-Dez-2024 |
Aparece nas coleções: | TCC Ciências Aeronáuticas |
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