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https://repositorio.pucgoias.edu.br/jspui/handle/123456789/6857
Tipo: | Trabalho de Conclusão de Curso |
Título: | RUNWAY STATUS LIGHTS: uma análise da sua eficácia na mitigação de incursões de pista e possibilidade de implementação em aeroportos brasileiros |
Autor(es): | Monteiro, Arthur Fernandes |
Primeiro Orientador: | Machado, Humberto César |
metadata.dc.contributor.referee1: | Schlag, Fabricio |
Resumo: | As Runway Status Lights (RWSL) foram criadas nos Estados Unidos com o objetivo de mitigar ocorrências relacionadas a incursão de pista, e se tratam de uma tecnologia que não está presente em aeroportos nacionais que tem seu movimento em estado crítico. Este estudo tem como objetivo geral identificar a eficácia deste aparato e fazer um comparativo do movimento de alguns aeroportos relevantes nacionais com os que possuem esta tecnologia, e como objetivo específico diagnosticar se há relevância deste em solo nacional. Foi utilizado para concluir o estudo, uma pesquisa bibliográfica e documental de natureza básica, com características quantitativas e qualitativas e utilização de um método dedutivo. Concluiu-se que o sistema é efetivo em sua função, mas depende da infraestrutura do aeroporto, e que, com a taxa de incursões de pista elevadas que aeroportos nacionais tem, se faz relevante, portanto, sugere-se que sejam instaladas RWSL no Brasil. |
Palavras-chave: | incursão de pista luzes de situação de pista |
CNPq: | CNPQ::ENGENHARIAS |
Idioma: | por |
País: | Brasil |
Editor: | Pontifícia Universidade Católica de Goiás |
Sigla da Instituição: | PUC Goiás |
metadata.dc.publisher.department: | Escola Politécnica |
Tipo de Acesso: | Acesso Aberto |
URI: | https://repositorio.pucgoias.edu.br/jspui/handle/123456789/6857 |
Data do documento: | 11-Dez-2023 |
Aparece nas coleções: | TCC Ciências Aeronáuticas |
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Arquivo | Tamanho | Formato | |
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