PRODUÇÃO ACADÊMICA Repositório Acadêmico da Graduação (RAG) TCC Ciências Aeronáuticas
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Tipo: Trabalho de Conclusão de Curso
Título: AUTOMAÇÃO ENQUANTO FATOR CONTRIBUINTE PARA ACIDENTES AERONÁUTICOS
Título(s) alternativo(s): AUTOMATION AS A CONTRIBUTING FACTOR FOR AERONAUTICAL ACCIDENTS
Autor(es): CUNHA, Augusto Mateus
Primeiro Orientador: Machado, Humberto César
metadata.dc.contributor.referee1: Santos, Cinthya
metadata.dc.contributor.referee2: Costa, Nagi Hanna
Resumo: Esta pesquisa teve como objetivo geral compreender a evolução das tecnologias nas cabines de comando ao longo do tempo com foco na automação utilizada em aeronaves, buscou identificar os riscos e as consequências da automação, e como isso pode impactar na segurança de voo e as razões que levam o automatismo nas aeronaves ser responsável pela ocorrência de acidentes e incidentes aeronáuticos. A pesquisa foi desenvolvida explorando livros, artigos e regulamentos. A abordagem utilizada foi quantitativa. Com análise de dados feita por meio documentos e estudos executados no meio da aviação, apoiando a fundamentação teórica. Ao término da pesquisa, entende-se que a aplicação de sistemas de automação na cabine de comando proporciona diversos benefícios que cooperam para a elevação da eficiência e segurança de voo, porém, quando empregados acima de uma quantidade onde o piloto não é capaz de gerenciar a aeronave de forma satisfatória, podem conduzir a situações de risco.
Abstract: This research aims to understand the evolution of cockpit technology over time with a focus on automation used in aircraft, the search to identify the risks and consequences of automation, and how it can impact flight safety. The research was developed by studying books, articles and regulations. The approach used was quantitative. With data analysis carried out through documents and studies carried out in the aviation sector, according to the theoretical foundation. At the end of the research, it is understood that the application of automation systems in the cockpit provides several benefits that cooperate to increase the efficiency and safety of flight, but when used in addition to an amount in which the pilot is not able to manage the aircraft satisfactorily can lead to risky situations.
Palavras-chave: Automação das aeronaves; Segurança de voo; Tecnologia; Fatores de risco.
CNPq: CNPQ::CIENCIAS EXATAS E DA TERRA
Idioma: por
País: Brasil
Editor: Pontifícia Universidade Católica de Goiás
Sigla da Instituição: PUC Goiás
metadata.dc.publisher.department: Escola de Gestão e Negócios
Tipo de Acesso: Acesso Aberto
URI: https://repositorio.pucgoias.edu.br/jspui/handle/123456789/1205
Data do documento: 26-Jan-2020
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