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https://repositorio.pucgoias.edu.br/jspui/handle/123456789/10937| Tipo: | Trabalho de Conclusão de Curso |
| Título: | Análise da judicialização do setor aéreo brasileiro |
| Autor(es): | Silva, Pedro Scarpa Schmeiske da |
| Primeiro Orientador: | Santos, Roberto Márcio dos |
| metadata.dc.contributor.referee1: | Ribeiro, Paulo José Gonzaga |
| metadata.dc.contributor.referee2: | Fernandes, Andréluiz da Silva |
| Resumo: | O setor aéreo brasileiro apresenta um cenário paradoxal ao concentrar 98,5% das ações cíveis mundiais contra companhias aéreas, apesar de manter índices operacionais satisfatórios. O objetivo deste trabalho foi identificar as causas culturais e jurídicas dessa hiperlitigiosidade e seus impactos no setor. A metodologia adotada é qualitativa e explicativa, fundamentada em pesquisa bibliográfica e análise de dados setoriais. Os resultados indicam que o volume processual é impulsionado por uma cultura litigiosa pós-1988, pela antinomia entre o Código de Defesa do Consumidor e o Código Brasileiro de Aeronáutica, e pela atuação de lawtechs que mercantilizam o dano moral. Verificou-se que os gastos com condenações saltaram de 0,7% em 2022 para 1,3% em 2024, totalizando R$ 1,83 bilhão no triênio. Conclui se que a estabilidade do setor depende da harmonização jurídica via Tema 1.417 do STF e do fomento à mediação administrativa, visando reduzir o "Custo Brasil" e garantir a sustentabilidade econômica da aviação civil nacional. |
| Palavras-chave: | lawtecs judicialização |
| CNPq: | CNPQ::OUTROS |
| Idioma: | por |
| País: | Brasil |
| Editor: | Pontifícia Universidade Católica de Goiás |
| Sigla da Instituição: | PUC Goiás |
| metadata.dc.publisher.department: | Escola Politécnica |
| Tipo de Acesso: | Acesso Aberto |
| URI: | https://repositorio.pucgoias.edu.br/jspui/handle/123456789/10937 |
| Data do documento: | 10-Jun-2026 |
| Aparece nas coleções: | TCC Ciências Aeronáuticas |
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