PRODUÇÃO ACADÊMICA Repositório Acadêmico da Graduação (RAG) TCC Engenharia de Produção
Use este identificador para citar ou linkar para este item: https://repositorio.pucgoias.edu.br/jspui/handle/123456789/9626
Registro completo de metadados
Campo DCValorIdioma
dc.creatorLopes, Pedro Luccas Rodriguespt_BR
dc.date.accessioned2025-12-10T14:39:09Z-
dc.date.available2025-12-10T14:39:09Z-
dc.date.issued2025-12-02-
dc.identifier.urihttps://repositorio.pucgoias.edu.br/jspui/handle/123456789/9626-
dc.description.abstractThis article aims to analyze the economic viability of acquiring a new truck compared to acquiring a used truck, both intended for commercial purposes. The research seeks to identify which alternative presents a greater economic advantage considering aspects such as initial investment, operating costs, maintenance, depreciation, and residual value. To this end, the economic-financial analysis methodology was applied, using indicators such as projected cash flow, Net Present Value (NPV), Internal Rate of Return (IRR), and Payback. The study supports decision-making for companies and entrepreneurs in the road transport sector and allows a comparative evaluation between the two alternatives. The results obtained for the new truck are: NPV of -R$246,018.82, PI of 0.81, and IRR of 18%, while for the used truck, the NPV was -R$519,575.41, PI of 0.51, and IRR of 8%, highlighting the economic unviability of both options.pt_BR
dc.description.sponsorshipNão recebi financiamentopt_BR
dc.languageporpt_BR
dc.publisherPontifícia Universidade Católica de Goiáspt_BR
dc.rightsAcesso Abertopt_BR
dc.subjectTransporte rodoviáriopt_BR
dc.subjectRenovação de frotapt_BR
dc.subjectCustos operacionaispt_BR
dc.subjectInvestimento em transportept_BR
dc.titleAnálise da viabilidade econômica para aquisição de um caminhão novo em comparação a um caminhão seminovo para fins comerciaispt_BR
dc.title.alternativeEconomic viability analysis of soybean production and livestock on a family farmpt_BR
dc.typeTrabalho de Conclusão de Cursopt_BR
dc.contributor.advisor1Vitoy, Ricardopt_BR
dc.contributor.advisor1Latteshttp://lattes.cnpq.br/1331955338540718pt_BR
dc.contributor.referee1Morais, Elódia Teodoro Valadão dept_BR
dc.contributor.referee1Latteshttp://lattes.cnpq.br/8167552333420647pt_BR
dc.contributor.referee2Rodrigues, Priscilla Borges de Freitaspt_BR
dc.contributor.referee2Latteshttp://lattes.cnpq.br/1615025485578236pt_BR
dc.description.resumoO presente artigo tem como objetivo analisar a viabilidade econômica da aquisição de um caminhão novo em comparação à aquisição de um caminhão usado, ambos destinados a fins comerciais. A pesquisa busca identificar qual alternativa apresenta maior vantagem econômica considerando aspectos como investimento inicial, custos operacionais, manutenção, depreciação e valor residual. Para tanto, foi aplicada a metodologia de análise econômico financeira, utilizou indicadores como fluxo de caixa projetado, Valor Presente Líquido (VPL), Taxa Interna de Retorno (TIR) e Payback. O estudo oferece suporte à tomada de decisão para empresas e empreendedores do setor de transporte rodoviário, e permite uma avaliação comparativa entre as duas alternativas. Os resultados obtidos referente ao caminhão novo são: VPL de -R$246.018,82, IL de 0,81 e TIR de 18%, já o caminhão seminovo VPL de - R$519.575,41, IL de 0,51 e TIR de 8%, evidenciando inviabilidade econômica para ambas opções.pt_BR
dc.publisher.countryBrasilpt_BR
dc.publisher.departmentEscola Politécnicapt_BR
dc.publisher.initialsPUC Goiáspt_BR
dc.subject.cnpqCNPQ::ENGENHARIAS::ENGENHARIA DE PRODUCAO::ENGENHARIA ECONOMICA::AVALIACAO DE PROJETOSpt_BR
dc.degree.graduationEngenharia de Produçãopt_BR
dc.degree.levelGraduaçãopt_BR
Aparece nas coleções:TCC Engenharia de Produção

Arquivos associados a este item:
Arquivo TamanhoFormato 
TCC Pedro Luccas Rodrigues Lopes - Final Assinado 1.pdf683,28 kBAdobe PDFVisualizar/Abrir


Os itens no repositório estão protegidos por copyright, com todos os direitos reservados, salvo quando é indicado o contrário.

Ferramentas do administrador