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https://repositorio.pucgoias.edu.br/jspui/handle/123456789/4980
Tipo: | Trabalho de Conclusão de Curso |
Título: | Desenvolvimento do planejamento de voo de forma padronizada na aviação geral |
Autor(es): | Silva, Augusto Moura da |
Primeiro Orientador: | Monteiro, Raul Francé |
metadata.dc.contributor.referee1: | Machado, Humberto César |
metadata.dc.contributor.referee2: | Silva, Tammyse Araújo da |
Resumo: | Antes de cada nova missão, os pilotos devem fazer um planejamento completo do voo: origem, destino e alternativas. Assim, quais seriam possíveis sugestões e alternativas para realizar estes planejamentos quando se trabalha em aeronaves da aviação geral, tanto no Brasil como no exterior? Para responder à pergunta formulada, esta pesquisa tem como objetivo percorrer alguns problemas que norteiam os procedimentos relacionados ao planejamento de voo e sugerir mais acuidade na padronização desses procedimentos, visando o correto preenchimento do planejamento de voo nacional ou internacional por pilotos da aviação geral. Nesse sentido, o uso de aplicativos para smartphone e tabletes bem estruturados solicita alguns poucos dados para que seja expedido um documento detalhado com informações sobre aeródromos, normas das autoridades aeronáuticas, previsão meteorológica dos horários em que o voo esteja previsto, solicitação de slots aeroportuários, além de possibilitar o envio do documento ‘plano de voo’ previsto no Brasil e fora do território brasileiro. Adicionalmente, esses aplicativos também fornecem dados sobre performance, velocidades permitidas, entre outros. Para alcançar os objetivos propostos, usou-se como método a pesquisa descritiva e qualitativa ancorada em procedimentos documental e bibliográfico. Constatou-se que o processo descrito nos normativos vigentes da ANAC e da FAA não são suficientes para prevenir situações de acidentes ou incidentes aeronáuticos que têm o mau planejamento como um dos mais importantes fatores contribuintes. Por fim, o estudo sugere a manutenção da padronização como um critério de segurança para a aviação civil, e como um método que confere agilidade a partir do uso de aplicativos modernos que podem ser inseridos no cotidiano dos profissionais do voo. |
Abstract: | Avant chaque mission, les pilotes doivent faire un planning de vol complet entre l´aéroport d´origine, destination et alternatives. Ainsi, quelles seraient les suggestions et alternatives possibles pour la réalisation de ces plans lorsque l'on travaille sur des avions connu par l´aviation générale, tant au Brésil qu'à l'étranger ? Pour répondre à la question posée, cette recherche vise à passer en revue quelques problèmes qui guident les procédures liées à la planification des vols et suggèrent plus de précision dans la standardisation de ces procédures, visant la bonne réalisation de la planification des vols nationaux ou internationaux par les aéronautes de l´aviation générale. En ce sens, l'utilisation d'applications bien structurées demande quelques données pour qu'un document détaillé puisse être délivré avec des informations sur les aérodromes, les règles de l'autorité aéronautique, les prévisions météorologiques des heures auxquelles le vol est prévu, la demande de Slots aéroportuaires, en plus de permettre l'envoi du document "Plan de vol" aux contrôleurs aérien prévu au Brésil et en dehors du territoire brésilien. De plus, ces applications de téléphone et tablette fournissent également des données sur les performances, les vitesses autorisées, entre autres. Afin d'atteindre les objectifs proposés, la méthode de recherche est descriptive et qualitative, basée sur des démarches documentaires et bibliographiques. Il a été constaté que les processus décrits dans les réglementations actuelles de l'ANAC et de la FAA ne sont pas suffisants pour prévenir les situations d'accidents ou d'incidents aéronautiques dont la mauvaise planification est l'un des facteurs contributifs les plus importants. Enfin, l'étude propose de maintenir la normalisation comme critère de sécurité pour l'aviation civile, et comme méthode apportant de l'agilité par l'utilisation d'applications modernes pouvant s'insérer dans le quotidien des professionnels de l´aviation. |
Palavras-chave: | Planejamento de voo Aviação geral Segurança Padronização Planification de vol Aviation générale Sécurité Standardisation |
CNPq: | CNPQ::CIENCIAS SOCIAIS APLICADAS::DIREITO |
Idioma: | por |
País: | Brasil |
Editor: | Pontifícia Universidade Católica de Goiás |
Sigla da Instituição: | PUC Goiás |
metadata.dc.publisher.department: | Escola Politécnica |
Tipo de Acesso: | Acesso Aberto |
URI: | https://repositorio.pucgoias.edu.br/jspui/handle/123456789/4980 |
Data do documento: | 8-Dez-2022 |
Aparece nas coleções: | TCC Ciências Aeronáuticas |
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