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https://repositorio.pucgoias.edu.br/jspui/handle/123456789/11035| Tipo: | Trabalho de Conclusão de Curso |
| Título: | Tecnologia LiDAR na redução de FOD em aeródromos: avaliação de viabilidade e impacto operacional |
| Autor(es): | Alves, Paulo Vítor Silva |
| Primeiro Orientador: | Machado, Humberto César |
| metadata.dc.contributor.referee1: | Bukzem, Salmen Chaquip |
| Resumo: | A presente pesquisa examina a aplicação da tecnologia Light Detection and Ranging (LiDAR) no combate a objetos estranhos (Foreign Object Debris – FOD) em áreas aeroportuárias, considerando que detritos presentes em pistas, taxiways e pátios representam riscos potenciais de colisão com aeronaves e pessoas. Os métodos de identificação e remoção desses materiais na área operacional vêm sendo continuamente aprimorados, o que torna pertinente investigar soluções tecnológicas inovadoras capazes de mitigar esse tipo de ameaça. Nesse contexto, investiga-se de que forma essa tecnologia pode contribuir para a detecção mais eficiente de detritos em áreas operacionais e para a mitigação de incidentes associados à sua presença em aeroportos. Para tanto, a pesquisa de natureza descritiva e abordagem qualitativa fundamenta-se em revisão de literatura especializada, documentos técnicos e referências oficiais que abordam sua aplicação em diferentes cenários. Ao examinar sua utilização como ferramenta de apoio à segurança aeroportuária, consideram-se aspectos como precisão, aplicabilidade e viabilidade na identificação de materiais que possam comprometer as operações aéreas. A relevância do estudo decorre da crescente necessidade de modernização dos processos de inspeção e monitoramento de pistas, com vistas à redução da dependência de métodos manuais e à ampliação da capacidade preventiva. Ao enfatizar o uso de soluções automatizadas e de alta resolução, a pesquisa contribui para o aprimoramento das práticas de segurança aeroportuária e para o avanço tecnológico alinhado às demandas da aviação contemporânea. |
| Palavras-chave: | LiDAR; FOD; Sensoriamento remoto; Segurança operacional; Ocorrência aeroportuária |
| CNPq: | CNPQ::ENGENHARIAS |
| Idioma: | por |
| País: | Brasil |
| Editor: | Pontifícia Universidade Católica de Goiás |
| Sigla da Instituição: | PUC Goiás |
| metadata.dc.publisher.department: | Escola Politécnica |
| Tipo de Acesso: | Acesso Aberto |
| URI: | https://repositorio.pucgoias.edu.br/jspui/handle/123456789/11035 |
| Data do documento: | 10-Jun-2026 |
| Aparece nas coleções: | TCC Ciências Aeronáuticas |
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