PRODUÇÃO ACADÊMICA Repositório Acadêmico da Graduação (RAG) TCC Ciências Aeronáuticas
Use este identificador para citar ou linkar para este item: https://repositorio.pucgoias.edu.br/jspui/handle/123456789/2967
Registro completo de metadados
Campo DCValorIdioma
dc.creatorBarbosa, Lucas de Jesus-
dc.date.accessioned2021-12-15T21:45:07Z-
dc.date.available2021-12-15T21:45:07Z-
dc.date.issued2021-12-08-
dc.identifier.urihttps://repositorio.pucgoias.edu.br/jspui/handle/123456789/2967-
dc.languageporpt_BR
dc.publisherPontifícia Universidade Católica de Goiáspt_BR
dc.rightsAcesso Abertopt_BR
dc.subjectPerigo aviáriopt_BR
dc.subjectColisão com aves-
dc.subjectSegurança de voo-
dc.subjectÁrea de segurança aeroportuária-
dc.titleO perigo aviário nos aeródromos de Goiânia: impacto na segurança de voopt_BR
dc.typeTrabalho de Conclusão de Cursopt_BR
dc.contributor.advisor1Machado, Humberto César-
dc.contributor.advisor1Latteshttp://lattes.cnpq.br/9471137419666996pt_BR
dc.contributor.referee1Schlag, Fabricio-
dc.contributor.referee1Latteshttp://lattes.cnpq.br/8538827338295434pt_BR
dc.contributor.referee2Ribeiro, Paulo José Gonzaga-
dc.contributor.referee2Latteshttp://lattes.cnpq.br/1044324361621355pt_BR
dc.description.resumoO sonho humano de se sustentar e navegar nos ares, como os pássaros, tornou-se realidade após a invenção do primeiro aparelho voador mais pesado que o ar em 1903 pelos irmãos Wright. Desde então os seres humanos compartilham o espaço aéreo com as aves, todavia, esse compartilhamento se tornou um problema considerável para aviação devido ao perigo aviário, principalmente com o avanço das tecnologias empregada em aviões, que os torna cada vez mais velozes e silenciosos, algo que faz que uma colisão seja por vezes inevitável. Oque pode ser traduzido em danos irreparáveis e custos altíssimos. Logo, essa pesquisa tem objetivo de compreender o perigo aviário em Goiânia e aumentar a segurança de voo na região por meio da verificação das espécies envolvidas nas ocorrências reportadas e quais são os fatores atrativos para essa fauna aviária. A metodologia utilizada na abordagem geral foi a indutiva, já nos métodos secundários, foram utilizados o bibliográfico, o qualitativo, o quantitativo e comparativo. Essa pesquisa encontrou os seguintes resultados: no santa Genoveva foram encontrados, pelo menos, sete focos atrativos para fauna, dentro e fora do sítio aeroportuário, que estão em desacordo com as restrições impostas na ASA, esses focos atraem várias espécies de aves para próximo do aeroporto, sendo que as principais são: Quero-Quero, Carcará, Urubu-de-cabeça-preta e Pombo doméstico. Já no Aeródromo Nacional da Aviação, há dois focos atrativos para fauna, ambos com origem carniceira, por isso, a principal espécie reportada nesse aeródromo é o Urubu-de-cabeça-preta. Também é abordada a necessidade de ações multifrontais entre as autoridades ambientais, municipais e aeronáuticas com intuito aumentar a segurança de voo na região.pt_BR
dc.publisher.countryBrasilpt_BR
dc.publisher.departmentEscola Politécnicapt_BR
dc.publisher.initialsPUC Goiáspt_BR
dc.subject.cnpqCNPQ::CIENCIAS EXATAS E DA TERRApt_BR
dc.degree.graduationCiências Aeronáuticaspt_BR
dc.degree.levelGraduaçãopt_BR
Aparece nas coleções:TCC Ciências Aeronáuticas

Arquivos associados a este item:
Arquivo TamanhoFormato 
Lucas de Jesus 7.docx5,78 MBMicrosoft Word XMLVisualizar/Abrir
Mostrar registro simples do item Visualizar estatísticas


Os itens no repositório estão protegidos por copyright, com todos os direitos reservados, salvo quando é indicado o contrário.

Ferramentas do administrador