PRODUÇÃO ACADÊMICA Repositório Acadêmico da Graduação (RAG) TCC Ciências Aeronáuticas
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Campo DCValorIdioma
dc.creatorPires, Victor Gabriel Aguiarpt_BR
dc.date.accessioned2026-06-24T11:23:04Z-
dc.date.available2026-06-24T11:23:04Z-
dc.date.issued2026-06-10-
dc.identifier.urihttps://repositorio.pucgoias.edu.br/jspui/handle/123456789/10932-
dc.languageporpt_BR
dc.publisherPontifícia Universidade Católica de Goiáspt_BR
dc.rightsAcesso Abertopt_BR
dc.subjectcenipapt_BR
dc.subjectrelprevpt_BR
dc.subjectrelatório finalpt_BR
dc.titleO uso dos relatórios finais das investigações dos acidentes aeronáuticos para o fortalecimentos da cultura de segurança operacionalpt_BR
dc.typeTrabalho de Conclusão de Cursopt_BR
dc.contributor.advisor1Santos, Roberto Márcio dospt_BR
dc.contributor.advisor1Latteshttp://lattes.cnpq.br/1365928951119682pt_BR
dc.contributor.referee1Fiaco, Reinaldo Moreira Delpt_BR
dc.contributor.referee1Latteshttp://lattes.cnpq.br/3953285578906686pt_BR
dc.contributor.referee2Fernandes, Andréluiz da Silvapt_BR
dc.contributor.referee2Latteshttp://lattes.cnpq.br/8246334867428520pt_BR
dc.description.resumoA aviação civil é essencial para o desenvolvimento socioeconômico e cultural, sendo historicamente marcada pelo pioneirismo de Santos Dumont. Ao longo do tempo, a segurança operacional evoluiu de uma abordagem centrada na “culpa humana” para uma perspectiva sistêmica, na qual os acidentes são compreendidos como resultado da combinação de falhas ativas e condições latentes presentes nas organizações. Nesse contexto, o Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (CENIPA) desempenha papel fundamental ao analisar ocorrências aeronáuticas e emitir Recomendações de Segurança. Contudo, a efetividade dessas recomendações na prática ainda se mostra incerta. Dessa forma, o presente estudo buscou responder sobre a seguinte problemática: “De que maneira a divulgação dos Relatórios Finais do CENIPA contribui para a diminuição de riscos e para o desenvolvimento da cultura de segurança operacional, e quais são os desafios estruturais, culturais e regulatórios que limitam a aplicação dessas recomendações?” O objetivo geral consistiu em analisar essa contribuição e identificar os fatores que dificultam a eficácia plena das recomendações emitidas. Assim, a pesquisa adotou abordagem qualitativa, bem como a análise bibliográfica e documental, com base em legislações da ICAO e da ANAC, e em Relatórios Finais e Recomendações de Segurança do CENIPA. Justificou-se pela necessidade de compreender as lacunas existentes entre a emissão das recomendações e sua efetiva implementação. Dessa forma, o estudo pretende contribuir para a reflexão sobre o aprimoramento contínuo da segurança operacional na aviação civil brasileira.pt_BR
dc.publisher.countryBrasilpt_BR
dc.publisher.departmentEscola Politécnicapt_BR
dc.publisher.initialsPUC Goiáspt_BR
dc.subject.cnpqCNPQ::OUTROSpt_BR
dc.degree.graduationCiências Aeronáuticaspt_BR
dc.degree.levelGraduaçãopt_BR
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